| T O P I C R E V I E W |
| Giovanni.Ricciardiello |
Posted - 02/09/2008 : 20:13:02
Questa loco che vi presento è la mia nona diesel da cantiere e indovinate qual è????QUELLA DI CAIAZZO!!!!!. Era da molto che avevo in mente un'elaborazione del genere....ma non trovavo una meccanica adatta alla riproduzione del modello. Tuttavia non ricordavo di avere una vecchissima 2067 Lima delle OBB.Questa loco,ha fatto veramente al caso mio,ho sostituito il motore d'origine con uno prelevato da un motore per scambi conrad sistemato in orizzontale nell'avancorpo più lungo.Per quanto riguarda la tecnica costruttiva, il telaio e la scocca li ho autocostruiti in plasticard da 1mm e 1,5mm di spessore,tranne le scalette che sono state realizzate con profilati della evergreen,i vetri sono a filo e realizzati con plexiglass da 1mm di spessore,tutti i mancorrenti sono autocostruiti in filo d'ottone da 0,3mm .Il modello non è stato complesso da realizzare,tranne per la cabina con la sua forma poliedrica e a tronco di piramide.La verniciatura è stata data ad aerografo con vernici della model master e successivamente invecchiato con un mix di terre.Devo dire che la fatica e il tempo che mi ha assorbito questo modello sono stati considerevoli perchè ho voluto condensare in esso molte tecniche modellistiche che ho appreso in questi anni, in quanto ho cercato un risultato che fosse gradevole sia come colpo d'occhio che come dettagli. Spero di esserci riuscito
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| 19 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| tobruk |
Posted - 29/04/2009 : 19:21:51
| Giovanni.Ricciardiello ha scritto:
Grazie dei complimenti,sei sicuro della classificazione?Qui me la riporta così e ce anche una foto della targa
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Hai perfettamente ragione, sbaglio io! 
Devo correggere la scheda relativa nel database. |
| Giovanni.Ricciardiello |
Posted - 29/04/2009 : 17:45:43
Grazie dei complimenti,sei sicuro della classificazione?Qui me la riporta così e c'è anche una foto della targa
http://www.rangierdiesel.de/index.php?nav=1403736&lang=1&id=31308&action=portrait |
| tobruk |
Posted - 29/04/2009 : 12:11:13
Molti complimenti, bellissima. Il modello esatto è DH630C.
Non vedo l'ora di vedere altre realizzazioni sul tema.
Ciao
F. |
| freddy |
Posted - 04/09/2008 : 14:09:25
Giova' e' vero !! dai che a Natale vediamo qualche tuo gioiellino su TTm ! Anche qualche bella palazzina non sarebbe male 
Prepara un dossier per il Saba ! |
| Ottantotto |
Posted - 04/09/2008 : 13:29:06
Giovà,l'articoletto su TTM spetta anche a te,dai fatti avanti. |
| Francesco74 |
Posted - 04/09/2008 : 12:02:47
| Giovanni.Ricciardiello ha scritto:
Grazie a tutti per i complimenti,la prossima sarà sempre una Henschel,molto simile a questa ma a due assi.Roberto siciramente sa di cosa si tratta
| mikros ha scritto:
Complimenti Giovanni, ottimo lavoro!
Per i carri da trainare, perché non parti con l'unico sponde basse con garitta funzionante?
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Francesco,hai percaso foto o disegni di questo carro?Almeno comincio a dargli un treno da farle trainare.Avevo pensato ai tramoggia ma sono molto complessi da costruire
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Giova' in passato hanno girato anche carri vfcc quelli di TTM,anche di ditte private,saluti. |
| Giovanni.Ricciardiello |
Posted - 04/09/2008 : 11:06:09
Ti ringrazio Francè,allora aspetto tue notizie |
| mikros |
Posted - 04/09/2008 : 10:03:55
| Giovanni.Ricciardiello ha scritto:
Francesco,hai percaso foto o disegni di questo carro?Almeno comincio a dargli un treno da farle trainare.Avevo pensato ai tramoggia ma sono molto complessi da costruire
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Qualche fotina penso di averla, ma le ho sparpagliate. Devo raccoglierle e digitalizzarne qualcuna, ma penso che possano esserti d'aiuto.
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| Giovanni.Ricciardiello |
Posted - 03/09/2008 : 13:39:49
Grazie a tutti per i complimenti,la prossima sarà sempre una Henschel,molto simile a questa ma a due assi.Roberto siciramente sa di cosa si tratta
| mikros ha scritto:
Complimenti Giovanni, ottimo lavoro!
Per i carri da trainare, perché non parti con l'unico sponde basse con garitta funzionante?
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Francesco,hai percaso foto o disegni di questo carro?Almeno comincio a dargli un treno da farle trainare.Avevo pensato ai tramoggia ma sono molto complessi da costruire |
| Francesco74 |
Posted - 03/09/2008 : 11:16:31
| Pasquale.Cantiello ha scritto:
Complimenti Giovanni!
Un'ottima realizzazione !! E come diceva Maxi, questo è il primo mezzo ufficiale del plastico modulare.
Adesso, visto che a quanto pare fate a gara tu e Guido, aspettiamo la sua contromossa
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Non dimenticate che nelle officine di Francesco74 dorme pacificamente una v100 in attesa di entrare in lavorazione per essere trasformata in I 54,saluti. |
| Enrico Celani |
Posted - 03/09/2008 : 11:05:05
Per me tra te e Guido non siete affatto normali: 2 maghi!!! Come diavolo fate a far nascere dal nulla dei modelli impeccabili!?! 
I miei più sinceri complimenti! 
P.S. Non nascondo di essere invidioso.  |
| Pasquale.Cantiello |
Posted - 03/09/2008 : 10:49:49
Complimenti Giovanni!
Un'ottima realizzazione !! E come diceva Maxi, questo è il primo mezzo ufficiale del plastico modulare.
Adesso, visto che a quanto pare fate a gara tu e Guido, aspettiamo la sua contromossa
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| salva_fiore |
Posted - 03/09/2008 : 09:47:39
Bravo, continua così |
| mikros |
Posted - 03/09/2008 : 09:34:44
Complimenti Giovanni, ottimo lavoro!
Per i carri da trainare, perché non parti con l'unico sponde basse con garitta funzionante?
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| 747mikado |
Posted - 03/09/2008 : 01:14:48
He, He....io lo sapevo già..
Bellissima e perfetta Giovanni, complimenti
Anche la sporcatura è di ottimo livello....e la rende ancora più realistica.
Saluti.
Guido |
| Ottantotto |
Posted - 03/09/2008 : 00:27:41
Era cosa già nota a me,finalmente la vedo completata,splendida!Giovà,io mi prenoto per un esemplare. |
| Francesco74 |
Posted - 03/09/2008 : 00:23:15
Bene il giovanotto a sputato il rospo,lo avevo immagginato che si trattasse della Henschel........ |
| Giovanni.Ricciardiello |
Posted - 02/09/2008 : 21:01:10
ecco l'originale.Ora devo fare qualche carro da farle trainare
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| ALn880 |
Posted - 02/09/2008 : 20:58:35
Wauuu!
Abbiamo la prima loco da cantiere per i moduli
Veramente bella e ricalca fedelmente l'originale. Complimenti! |
