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MarcoTAF
Manovratore
Campania
211 Posts |
 Posted - 19/10/2011 : 18:54:36
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scusate lo sfogo,e allora perchè con cacciano qualcosa?Se c'è una carenza nelle corse è perchè l'azienda da sola non ce la fà... |
...:: Marco Camerino ::...
- FS ALe 426/506 - Treno Alta Frequentazione - |
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ALn61
Capo Stazione
Campania
2756 Posts |
Posted - 19/10/2011 : 20:54:57
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Questo articolo, anche se pubblicato da un giornale autorevole come Il Mattino evidenzia tutto il politichese dell'intervistato. Questi fa semplicemente il suo dovere; cioè dice di interessarsi di una cosa che non conosce. Non conosce la realta dell'Alifana ( ma su quali linee elettrificate a maggior scorrimento dovrebbero correre i nostri treni? Sull' A.V.?
Ma quali turisti dovrebbero venire nelle nostre zone? Ma chi li ha mai visti questi turisti?
Ma che va a fare da Vetrella? Non conosce la situazione del tresporto pubblico campano ( leggi Circum o Cumana )? Se veramente ci va, questi lo caccerà a calci nel di dietro!
Se avesse letto il nostro sito, avrebbe capito, che tra tutte le ferrovie campane, alla nostra è andata bene...e non facciamolo sapere troppo in giro! |
Socio G.A.F.A. (Presidente) |
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ferpas
Capo Stazione
Campania
2203 Posts |
Posted - 27/12/2011 : 21:16:43
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Ho appena saputo poco fa della drastica riduzione del presenziamento delle stazioni. In pratica l'unica stazione ad essere presenziata da mattina a sera è Caiazzo mentre Alvignano e S. Angelo sono presenziate solo al mattino mentre restano impresenziate tutte le altre. Oramai siamo alla frutta  |
Socio G.A.F.A. (Segretario/Tesoriere) |
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ALn61
Capo Stazione
Campania
2756 Posts |
Posted - 27/12/2011 : 21:30:41
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| ferpas ha scritto:
Ho appena saputo poco fa della drastica riduzione del presenziamento delle stazioni. In pratica l'unica stazione ad essere presenziata da mattina a sera è Caiazzo mentre Alvignano e S. Angelo sono presenziate solo al mattino mentre restano impresenziate tutte le altre. Oramai siamo alla frutta
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...E dato che gli incroci si effettueranno solo nelle stazioni presenziate, si può capire come siano possibili lunghe attese in caso di ritardi. Ritardi nemmeno infrequenti, visto che se ne accumulano sulla tratta RFI.
Pensate pure che si sono spesi milioni di euro per attrezzare le stazioni del CTC, e non so per quale cavillo questo sistema non si può utilizzare.
Considerando questo, considerando la riduzione delle corse, effettivamente questa ferrovia sarà presa solo da chi non ne può proprio fare a meno. Poi, se qualche lungimirante imprenditore (ma ne è sufficiente uno "brevimirante")pensera di istituire autobus tra Piedimnte e Caserta, la frittata è fatta!
...se la vogliamo istituire noi...la chiameremo Autolinea Alifana, in onore della ferrovia. |
Socio G.A.F.A. (Presidente) |
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ferpas
Capo Stazione
Campania
2203 Posts |
Posted - 28/12/2011 : 13:56:50
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| ALn61 ha scritto:
...E dato che gli incroci si effettueranno solo nelle stazioni presenziate, si può capire come siano possibili lunghe attese in caso di ritardi. |
Attenzione Sandro purtroppo gli incroci si possono fare anche nelle stazioni impresenziate. Accade che se un trano è in ritardo il DU decide di spostare un incrocio. Allora il capotreno del primo treno che arriva, apre la stanza del DL locale abilita il banco ACEI e fa entrare il secondo treno per effettuare l'incrocio come vedi il gioco è fatto.
| Poi, se qualche lungimirante imprenditore (ma ne è sufficiente uno "brevimirante")pensera di istituire autobus tra Piedimnte e Caserta, la frittata è fatta!
...se la vogliamo istituire noi...la chiameremo Autolinea Alifana, in onore della ferrovia. |
Sarebbe il minimo chiamare l'autolinea Alifana ma spero non sarà mai creata perchè sarà la fine per la nostra ferrovia |
Socio G.A.F.A. (Segretario/Tesoriere) |
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BiagPal
Controllore
Campania
381 Posts |
Posted - 28/12/2011 : 16:17:48
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Comunque io credo proprio che la Regione Campania stia mandando allo sfascio l'intero settore del Trasporto Pubblico per poi creare il presupposto (o pretesto) per privatizzare il settore.  |
Le mie foto.
Socio G.A.F.A. |
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La ferrovia Alifana chiude!
