Ecco la foto di un articolo di giornale che ho recuperato, si tratta della "Tribuna Illustrata" del 2 giugno 1957. Fu un avvenimento cruento nella storia della ferrovia, forse il secondo dopo quello del tecnico francese della CMFI, di cui si conserva la tomba. L'esplosione capitò in occasione della costruzione della galleria della nuova linea per Piedimonte. Morirono due operai e furono feriti diversi altri. La galleria in quel momento era quasi completata, ed era lunga 423 metri.