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freddy
Capo Treno
Campania
1804 Posts |
Posted - 03/09/2007 : 21:33:51
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Oggi nel tardo pomeriggio rientrando a casa all'altezza di Caserta sud solito incontro con un merci sul viadotto ...ma stavolta ho avvistato oltre al 655 al traino di alcuni Gabs un bel 652 di spinta.
Qualcuno sa che pendenza c'e' dallo scalo sino al viadotto?
Chissa' quale giorno potremo visitare l' impianto!!! |
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ferpas
Capo Stazione
Campania
2203 Posts |
Posted - 05/09/2007 : 15:20:57
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salve io lavoro proprio dove passa il raccordo che va da caserta sud alla stazione di gricignano d'aversa e piu di una volta ho visto passare anche dei treni passeggeri per lo piu espressi. volevo dunque chiedervi se questo raccordo funziona anche da passante ferroviario? per la pendenza non penso sia elevata a tal punto da richiedere una locomotiva in spinta non e che era trainata? io ne vedo passare molti di treni merci alcuni anche molto lunghi e non ho mai visto locomotive in spinta. |
Edited by - ferpas on 05/09/2007 15:23:17 |
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freddy
Capo Treno
Campania
1804 Posts |
Posted - 05/09/2007 : 15:51:42
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Ciao , in effetti venendo da Napoli intravidi il convoglio ,ripeto neanche troppo lungo , e avvicinandomi notai il pantografo in tensione sul 652 in coda ....un sovrappeso quindi |
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ALn61
Capo Stazione
Campania
2756 Posts |
Posted - 05/09/2007 : 17:13:49
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Credo, dico credo, che essendo il viadotto e tutta l'opera di recente costruzione, non ci dovrebbero essere pendenze tali da giustificare una doppia trazione proprio in quel tratto. E' verosimile che la doppia sia stata necessaria per il tratto precedente (forse via Cassino). Sia chiaro che il pentografo in presa della seconda locomotiva non vuol dire, per forza, che essa sia in trazione; può essere inserito per alimentare i servizi ausiliari, non dimentichiamoci che molte loco, come la 652, hanno il climatizzatore. Ciao. |
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freddy
Capo Treno
Campania
1804 Posts |
Posted - 05/09/2007 : 17:36:42
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Si, Sandro giusta osservazione . |
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ferpas
Capo Stazione
Campania
2203 Posts |
Posted - 17/09/2007 : 16:49:24
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altro avvistamento la notte tra sabato e domenica verso le ore cinque sul viadotto che collega l'interporto alla stazione di gricignano transitava un treno notte non so bene se un espresso o un IC notte. deduco quindi che il raccordo che parte da cancello e porta all'interporto e esce da lo stesso e va verso gricignano venga usato anche come passante per evitare il transito nella stazione di caserta per i treni che non effettuano fermata |
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freddy
Capo Treno
Campania
1804 Posts |
Posted - 17/09/2007 : 18:51:13
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..interessante...bisogna indagare! |
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ALn61
Capo Stazione
Campania
2756 Posts |
Posted - 17/09/2007 : 21:50:18
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Se esiste questo "passante", ed ho capito bene, esso varrebbe per i convogli diretti verso nord via Formia. Molti treni merci, tuttavia, impegnano la via Cassino e quindi transitano per Caserta che è diventata , per tale motivo, una stazione molto interessante per i ferramatori. |
Socio G.A.F.A. (Presidente) |
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Ottantotto
Capo Stazione
Campania
2563 Posts |
Posted - 17/09/2007 : 22:18:56
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| ALn61 ha scritto:
Se esiste questo "passante", ed ho capito bene, esso varrebbe per i convogli diretti verso nord via Formia. Molti treni merci, tuttavia, impegnano la via Cassino e quindi transitano per Caserta che è diventata , per tale motivo, una stazione molto interessante per i ferramatori.
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Confermo Sandro,il traffico merci alla staz. di Caserta si è fatto molto intenso,sopratutto nelle ore notturne. |
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ALn880
Zapped Profile
2937 Posts |
Posted - 18/09/2007 : 09:20:35
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Presidente... se lei si fermasse con noi i sabato sera delle pizze, constaterebbe di persona il traffico che c'è su Caserta |
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ALn61
Capo Stazione
Campania
2756 Posts |
Posted - 18/09/2007 : 16:44:27
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Devo rompere la testa a chi mi ha inserito il turno di notte! |
Socio G.A.F.A. (Presidente) |
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Giovanni.Ricciardiello
Capo Treno
Campania
1355 Posts |
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ALn880
Zapped Profile
2937 Posts |
Posted - 19/09/2007 : 11:30:12
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Arrivano all'interporto di Marcianise già da un bel po'... non so se è stato un caso che sia passata per Caserta |
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mikros
Macchinista
Campania
671 Posts |
Posted - 19/09/2007 : 13:12:52
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Un paio d'anni se non ricordo male. Io ho sempre beccato la 904 intorno alle 9:30, prima del R7867.
Ieri ho avvistato, intorno alle 17:30 in attesta dell'R7878, il nostro amico Caimano: si tratta dell'esemplare E655 534, trainante una lunga teoria di carri-container vari, con stemma FS in rilievo e pantografo anteriore in presa.
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Vaiiiiii! |
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freddy
Capo Treno
Campania
1804 Posts |
Posted - 27/01/2008 : 09:36:56
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Signori , altro avvistamento ma stavolta dal parcheggio posteriore del Centro Commerciale Campania. Il punto di osservazione e' molto ampio ed in piu', visto lo spazio aperto , e' possibile udire l' arrivo del convoglio molto tempo prima. Ottimo anche per riprese filmate Immaginate che ieri pomeriggio mi sono emozionato al passaggio di una E 655 in XMPR al traino di carri porta container , questa la dice lunga .... Se solo uno sapesse gli orari dei passaggi ! |
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Ottantotto
Capo Stazione
Campania
2563 Posts |
Posted - 27/01/2008 : 13:22:52
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Ecco la zona ripresa dal raccordo del centro commerciale.
Immagine:
117,38 KB |
Edited by - Ottantotto on 27/01/2008 13:28:27 |
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Francesco74
Capo Stazione
Campania
2609 Posts |
Posted - 27/01/2008 : 17:15:26
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Come ho piu' volte detto oramai il traffico sul viadotto in zona Marcianise e diventato misero,sono pochi i merci che percorrono la linea per Roma via Formia,sono istradati tutti per Cancello-Caserta-Cassino,saluti. |
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Pasquale.Cantiello
Macchinista
Campania
775 Posts |
Posted - 28/01/2008 : 20:59:22
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| Francesco74 ha scritto:
Come ho piu' volte detto oramai il traffico sul viadotto in zona Marcianise e diventato misero,sono pochi i merci che percorrono la linea per Roma via Formia,sono istradati tutti per Cancello-Caserta-Cassino,saluti.
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Ricomincera' quando attiveranno il raccordo da Marcianise a S.Maria. Ma quando ?
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ex Socio G.A.F.A. (Probiviro) |
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mikros
Macchinista
Campania
671 Posts |
Posted - 29/01/2008 : 22:03:05
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Probabilmente viene usato maggiormente Maddaloni-Cancello come ingresso e Gricignano come uscita. Non dimentichiamoci che all'interportro è presente anche l'ex DL di Napoli che si chiama appunto Marcianise S.to e che crea non poco traffico. In ultima analisi, non tutti i merci che passano per Caserta entrano a S.to. Qualcuno va al Sud via Sarno-Salerno instradandosi a Cancello.
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Vaiiiiii! |
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Ottantotto
Capo Stazione
Campania
2563 Posts |
Posted - 20/02/2008 : 15:10:02
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Ieri ho avvistato la 630 Skoda nei colori verde bianco stile FNME,transitava isolata in zona Saint Gobain direzione Caserta.Purtroppo niente foto...che rabbia! |
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Giovanni.Ricciardiello
Capo Treno
Campania
1355 Posts |
Posted - 20/02/2008 : 15:48:11
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Direi che hai avuto un discreto c..o!!! |
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