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ALn61
Capo Stazione
Campania
2756 Posts |
 Posted - 14/03/2008 : 23:32:13
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Questa sera a Napoli Cle l'espresso per Udine delle ore 19,57 è in partenza.
Il secondo agente di scorta, in coda al treno (precisamente alla quartultima vettura), dà il "pronti" al CT di testa, il quale dà il via.
Il secondo agente, però, in questo momento, si accorge che la vettura che lo precede ha la porta aperta e ritiene di andarla a chiudedere. Pertanto, dopo aver chiuso la "sua" porta, corre sul marciapiede verso quella aperta.
In quel momento il treno si avvia e nemmeno a farla apposta gli cade il cappello.
Per tale motivo si ferma, fa un passo indietro, raccoglie il berretto e continua a correre.
Il treno, però, ha acquistato velocità e per me, sbigottito, quell'agente sarebbe rimasto a terra quando, con un salto felino e rischioso, aggancia il corrimano di una vattura, salta sullo scalino e riesce ad entrare.
Meno male! Perchè la vettura successiva sarebbe stata una "Tipo Z" che non consenta una tale "presa".
Non esistono più i Ferrovieri di una volta. |
Socio G.A.F.A. (Presidente) |
Edited by - ALn61 on 14/03/2008 23:34:05 |
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Ottantotto
Capo Stazione
Campania
2563 Posts |
Posted - 14/03/2008 : 23:51:03
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Caspita,bel racconto,hai il dono della narrazione! |
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Francesco74
Capo Stazione
Campania
2609 Posts |
Posted - 15/03/2008 : 08:05:36
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Sembra una barzelletta........ ,saluti. |
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ALn880
Zapped Profile
2937 Posts |
Posted - 15/03/2008 : 20:10:03
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| sarà entrato sicuramente da dove è sceso, visto che dopo i 5Km/h le porte si bloccano automaticamente, tranne la sua che resta sbloccata dal comando dato in precedenza con la tripla |
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ronin
Controllore
Campania
340 Posts |
Posted - 17/03/2008 : 00:09:14
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ehm, ti sbagli....il comando di chiusura delle porte con la chiave quadra la dà il capotreno dal selettore della sua porta.Quando infatti il CT dopo aver avuto la conferma del "pronti" dagli altri 2 agenti, chiude le porte del treno dal selettore in posizione "remota" o lontana, dopodichè ha dato il pronti al macchinista chiude la sua porta.
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ALn880
Zapped Profile
2937 Posts |
Posted - 17/03/2008 : 23:13:16
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vero!
Ma dal titolo avevo focalizzato sul CT mentre a restare a terra è stato il secondo.
Fatto sta che in velocità le porte vanno in blocco e quindi la fortuna dell'agente è stata soprattutto di attaccarsi prima del blocco porte.  |
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ALn61
Capo Stazione
Campania
2756 Posts |
Posted - 18/03/2008 : 10:11:25
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Preciso che le vetture erano tutte ad apertura manuale (UIC X), tranne una che era una GC.
Per fortuna è riuscito a salire in quell'attimo, perchè sarebbe stato raggiunto proprio dalla GC ed allora sarebbe rimasto a terra. |
Socio G.A.F.A. (Presidente) |
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Corri capotreno, corri!
