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ALn61
Capo Stazione
Campania
2756 Posts |
 Posted - 27/12/2006 : 22:49:21
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Ragazzi ho voluto aprire questo topic in onore delle  più belle automotrici che possano essere uscite dalle penne dei progettisti ferroviari, almeno dal punto di vista estetico (dal punto di vista meccanico hanno lasciato un po' a desiderare).
Condividete? O sono un esaltato?
Una visione paradisiaca mi si è presentata oggi, mentre in auto andavo a Caserta. Era all'imbrunire, quando, mentre transitavo sotto il ponte stadale (prima di Caiazzo), è transitata una coppia di ALn 880 con i finestrini che lasciavano trapelare gli interni illuminati.
Ecco per Freddy un bel posto dove appostarsi e fotografare (in più viene ripreso anche il segnale di protezione lato Napoli.
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Socio G.A.F.A. (Presidente) |
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freddy
Capo Treno
Campania
1804 Posts |
Posted - 27/12/2006 : 23:15:55
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| Conosco il punto di osservazione , effettivamente e'un posto suggestivo dove poter scattare belle inquadrature. Sono pienamente d'accordo con te le 880 insieme alle omologhe 773 / 873 sono macchine bellissime esteticamente .....peccato che nessun grosso produttore di modelli abbia mai preso seriamente in considerazioe l'idea di produrle . Che peccato ! Oltre che in livrea alifana sono stupende anche in tutte le altre varianti . |
Socio G.A.F.A. (Consigliere)
Guarda le mie Foto Ferroviarie
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Edited by - freddy on 27/12/2006 23:17:11 |
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ALn880
Zapped Profile
2937 Posts |
Posted - 28/12/2006 : 00:49:48
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...ho dimenticato di caricare sul sito il filmato di Freddy della coppia di 880. Uff, ora ho la connessione lenta...
Cmq le 873 e le 773 le fece al tempo la GT... alla cena ve la faccio vedere! |
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mikros
Macchinista
Campania
671 Posts |
Posted - 28/12/2006 : 17:38:31
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Anche secondo me sono bellissime! Le ALn880 ancora di più visto che non hanno i gradini di acBEEPo da free-climbing presenti sulle sorelline 773! Non vedo l'ora di vedere i modellini alla cena...
A proposito. Un altro punto di osservazione si trova a poca distanza proprio da Villa Ariella. Se si prosegue nella stradina dove si trova il ristorante, si giunge ad una doppia curva dalla quale, salendo lungo il pendio per un sentiero vagamente visibile, si giunge ai binari proprio difronte alla C.C. al Km 20+140 che si trova anch'essa al centro di una doppia curva. |
Vaiiiiii! |
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ALn61
Capo Stazione
Campania
2756 Posts |
Posted - 28/12/2006 : 23:32:56
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Un paio di anni fa avevo partecipato alla visita che il GRAF aveva fatto al deposito locomotive di Napoli.
Mentre eravamo a Gianturco un urlo di attenzione, venuto da un partecipante, avvertiva i presenti dell'arrivo di una coppia di ALn 880 nella loro bella livrea azzurra. Subito hanno iniziato a fotografarle non espressione di ammirazione ... ragazzi che orgoglio! Oltretutto la scenografia era eccellente in quanto la coppia di 880 veniva ripresa nel curvone destro (provenendo da Caserta) del Bivio Cassino.
Sapete che anche loro (il GRAF) hanno ristrutturato una ALn 773 in livrea bianco/verde magnolia (vedere foto sul loro sito) con un notevole contributo di pezzi di ricambio da parte del Dep. di Piedimonte, tra cui una turbina, però non ha mai circolato! |
Socio G.A.F.A. (Presidente) |
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ALn880
Zapped Profile
2937 Posts |
Posted - 29/12/2006 : 01:25:02
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Ragazzi, ho notato che le ALe773 più che sorelline, sono cuginette!
Infatti le "nostre" ALn880 sono del tutto identiche alle ALn873 : porte di accesso, scalini, scarichi sul tetto, porte frontali; queste del tutto diverse sulle ALn773!
Però abbiamo la ALn773.012-AL, che però ha le porte di accesso delle 880, ma il resto della 773...
Ora non ho libri sotto mano... ma quando ritorno a BS approfondisco, magari ci sono varie serie, oppure qualche ricostruzione di qualche ALn incidentata!
Risposte?
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ALn61
Capo Stazione
Campania
2756 Posts |
Posted - 30/12/2006 : 16:38:29
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Non ci sono serie diverse di ALn 773, tranne piccole modifiche apportate a quelle costruite qualche anno dopo( negli anno 60), come le nostre ALn 880. Per le ALn 773 la modifica più appariscente ed importante è stata proprio quella degli scalini di accesso, decisamente scomodi e pericolosi quelli delle prime automotrici costruite.
Le nostre ALn 880, lo scrivo per quei pochi che forse non lo sanno, hanno ricevuto il rapporto di trasmissione più corto per agevolare la potenza allo spunto (per le numerose partenze) e per permettere una maggiore potenza per il traino o la spinta della rimorchiata, a costo della riduzione della velocità ( da 110 1a 98 Km/h). La modifica del rapporto di trasmissione più corto ha riguardato anche le ALn 668 3000 e le 663. Tornando alle nostre ALn 880, un'altra differenza dal modello FS 773, purtroppo in negativo, sono la dotazione degli interni più spartana ed economica.
Esistono poi le 773 acquistate, nuove, dalle Ferrovie Padane di cui ricordo solo l'eliminazione della turbina, per evitare noie tecniche e l' aspetto delle rimorchiate che è identico alle automotrici. |
Socio G.A.F.A. (Presidente) |
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ALn880
Zapped Profile
2937 Posts |
Posted - 31/12/2006 : 02:32:17
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Allora le ALn773 che tutt'oggi circolano sull'alifana, quelle con i gradini da free-climbing, sono quelle del primo lotto costruttivo, ovvero senza le modifiche elencate da ALn61.
Di conseguenza le nostre ALn880, sono quelle appartenenti al 2 lotto costruttivo ed è per questo che assomigliano alle ALn873FS?
Ma ALn773 hanno mai circolato in livrea Alifana? |
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ALn61
Capo Stazione
Campania
2756 Posts |
Posted - 01/01/2007 : 20:45:08
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| ALn880 è così. C'è una ALn 773 ex FS che attualmente circola in livrea alifana...mi sembra la 004. |
Socio G.A.F.A. (Presidente) |
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ALn880
Zapped Profile
2937 Posts |
Posted - 02/01/2007 : 00:29:54
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...mi sembra che la ALn773 in questione, sia però della seconda serie...
a proposito, date una occhiata qui : http://www.graf.tv/ALn773.html |
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ALn61
Capo Stazione
Campania
2756 Posts |
Posted - 03/01/2007 : 00:13:36
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Che sia la 004 effettivamente non ne sono sicuro.
Quella del GRAF, l'hanno colorata in verde magnolia e avorio ma non ha mai circolato. L'Alifana ha dato dei pezzi di ricambio tra cui una costosa turbina e ti assicuro ne sono molto riconoscenti. Quella del GRAF è proprio una delle prime, in quanto ha un oblò come finestrino nella porta interna dell'intercomunicazione. |
Socio G.A.F.A. (Presidente) |
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ALn880
Zapped Profile
2937 Posts |
Posted - 03/01/2007 : 01:27:17
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Citazione:
ALn61 ha scritto:
[...]L'Alifana ha dato dei pezzi di ricambio tra cui una costosa turbina e ti assicuro ne sono molto riconoscenti.[...]
Allora in primavera organiziamo una visita al GRAF come gruppo! |
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ALn61
Capo Stazione
Campania
2756 Posts |
Posted - 12/01/2007 : 16:24:15
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Lavoro di tappezzeria.
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Socio G.A.F.A. (Presidente) |
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Ottantotto
Capo Stazione
Campania
2563 Posts |
Posted - 02/03/2007 : 15:45:44
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Ecco una foto della nostra 880.
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Giovanni.Ricciardiello
Capo Treno
Campania
1355 Posts |
Posted - 02/03/2007 : 18:37:09
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All'Alifana pure stanno bene a ricambi a quel che vedo |
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Francesco74
Capo Stazione
Campania
2609 Posts |
Posted - 08/03/2007 : 00:56:03
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Citazione:
Giovanni.Ricciardiello ha scritto:
All'Alifana pure stanno bene a ricambi a quel che vedo
A guarda se e per questo sono ben tenute e vanno che una meraviglia,a parte qualche incoveniente,al massimo possono prendere fuoco sulle rampe piu' difficili ,saluti. |
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ALn61
Capo Stazione
Campania
2756 Posts |
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Ottantotto
Capo Stazione
Campania
2563 Posts |
Posted - 17/03/2007 : 23:44:41
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Località Selvetella,passaggio presso la casa cantoniera prima dell'ingresso in galleria.
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Francesco74
Capo Stazione
Campania
2609 Posts |
Posted - 18/03/2007 : 01:52:56
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| A quanto vedo oggi mi hai accannato sei andato da solo in alifana ha fare foto ,va be'va sei stato fortunato che oggi ero incasinatissimo anzi mi sa che dovro' sudare per ritrovare qualche sabato libero,comunque bella foto,bravo,saluti. |
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Ottantotto
Capo Stazione
Campania
2563 Posts |
Posted - 18/03/2007 : 09:47:16
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Grazie Francy,no nessun accantonamento,ho solo rispettato la tua necessità di recuperare un pò di sonno Ma come ben sai chi dorme nn piglia pesci |
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Ottantotto
Capo Stazione
Campania
2563 Posts |
Posted - 20/03/2007 : 19:44:27
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Un'altra,tanto per gradire.
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Topic |
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ALn 880
