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ALn880
Zapped Profile
2937 Posts |
Posted - 12/03/2007 : 09:13:19
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Interessante reportage, ma come ha scritto colmar, evitiamo di farci prendere in antipatia... Per questi sopralluoghi sfruttiamo magari la domenica e cmq, prima di fare ciò, avvisiamo i CS delle stazioni che comprendono la tratta da noi in esame. Magari sarebbe anche buona cosa indossate uno giubbinetto rifrangente di quelli usati per l'auto, in modo da salvaguardare la nostra inculumità, facilitando il PdM ad individuarci meglio.
La presenza di persone non autorizzate sulla linea, può causare problemi di circolazione... anche se state solo fermi ai borsi della massicciata. Non è raro che il PdM avvisi le forze dell'ordine, oppure per cattiva interpretazione di qualche gesto, scaturire reazioni improvvise... immaginatevi un povero macchinista che uscendo dalla curva si trova sulla linea delle persone, peggio ancora su un ponte o galleria, dove le vie di fuga non sono immediate... non puo' certo avere tempo per capire voi cosa stiate facendo e un eventuale rallentamento costa caro alla società che poi si rifà su di voi!
Come ho sempre detto, siate visibili... e non solo con il giubbino, ma anche avvissando il personale.
Colgo l'occassione per dare il ben tornato a Nicola e quoto appieno Giovanni sul discorso costruzione ponte. Questi ponti moderni sono tutti uguali nella struttura. Guardate il catalogo Uteca-Mfal e vi rendete conto... |
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COLMAR
Frenatore
Campania
70 Posts |
Posted - 12/03/2007 : 11:11:21
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Era questo che intendevo dire... Il personale viaggiante si può facilmente impressionare e le vie di fuga non sono sempre così raggiungibili! Ed anche rendendovi visibili il pericolo esiste. Quindi il mio consiglio è di evitare se è possibile! I tempi sono cambiati... non siamo più ai 40 anni fa di nicola... |
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Ottantotto
Capo Stazione
Campania
2563 Posts |
Posted - 12/03/2007 : 12:29:51
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Grazie ancora ragazzi per le vostre premurose raccomandazioni.Le prossime visite in linea,se mai ci dovessero essere,le faremo solo la domenica previa segnalazione e con i già citati accorgimenti di sicurezza passiva.Saluti |
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ALn61
Capo Stazione
Campania
2756 Posts |
Posted - 12/03/2007 : 13:04:28
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Citazione: Ottantotto ha scritto:
Per Sandro,in settimana se hai un pò di tempo ti porto in un paio di posti per foto su FS.
L'impotante è che non mi fai camminare sul ciglio del binario...perchè una buona parte del personale mi conosce |
Socio G.A.F.A. (Presidente) |
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ALn61
Capo Stazione
Campania
2756 Posts |
Posted - 12/03/2007 : 13:07:08
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Ritengo giuste le raccomandazioni di ALn 880, l'importante è comunque riuscire ad avvisare il qualche modo il personale del treno. |
Socio G.A.F.A. (Presidente) |
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ALn880
Zapped Profile
2937 Posts |
Posted - 12/03/2007 : 15:30:27
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Citazione: ALn61 ha scritto:
Ritengo giuste le raccomandazioni di ALn 880, l'importante è comunque riuscire ad avvisare il qualche modo il personale del treno.
Cmq, l'importante e non mettersi tra le rotaie e cercate di passeggiare almeno a 1 metro dalla massicciata. Tanto ottantotto, con il suo zoom riesce ad arrivare d'ovunque (vedete foto del ponte). |
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Giovanni.Ricciardiello
Capo Treno
Campania
1355 Posts |
Posted - 12/03/2007 : 19:41:11
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Robbè,se riesci a fare delle foto del ponte mentre transita un'automotrice si potrebbero prendere delle misure riferendosi al modello.Che dici,se po fà? Maxxi,Roberto e Francesco, avete qualcosa di danneggiato o che non userete mai da dove si possa recurerare qualcosa?La parte superiore da quel che vedo la si può semplicemente riprodurre in plasticard incollando un tulle da bomboniera che imiti la superficie zigrinata della lamiera.I mancorrenti si possono costruire con dei profilati d'ottone che ho saldandoli,in modo tale che conderiscano anche solidità alla struttura.Le pile sono una vera cretinata...FOREX
Saluti a tutti |
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Ottantotto
Capo Stazione
Campania
2563 Posts |
Posted - 12/03/2007 : 22:29:48
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Citazione: Giovanni.Ricciardiello ha scritto:
Robbè,se riesci a fare delle foto del ponte mentre transita un'automotrice si potrebbero prendere delle misure riferendosi al modello.Che dici,se po fà? Maxxi,Roberto e Francesco, avete qualcosa di danneggiato o che non userete mai da dove si possa recurerare qualcosa?La parte superiore da quel che vedo la si può semplicemente riprodurre in plasticard incollando un tulle da bomboniera che imiti la superficie zigrinata della lamiera.I mancorrenti si possono costruire con dei profilati d'ottone che ho saldandoli,in modo tale che conderiscano anche solidità alla struttura.Le pile sono una vera cretinata...FOREX
Saluti a tutti
Giovà ci proverò,cmq le tue idee sono ottime,il forex dove lo prendi?Ciao |
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ALn61
Capo Stazione
Campania
2756 Posts |
Posted - 12/03/2007 : 22:29:59
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Cercata di raggiungere questa postazione e non ve ne pentirete. Dalla stazione di Triflisco, dopo il ponte sul Volturno, si osserva un piccolo cavalca-ferrovia. Da lì sopra potete riprendere il ponte e come sfonfo la stazione di Triflisco. |
Socio G.A.F.A. (Presidente) |
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ALn880
Zapped Profile
2937 Posts |
Posted - 13/03/2007 : 09:18:45
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Citazione: Giovanni.Ricciardiello ha scritto:
[...]avete qualcosa di danneggiato o che non userete mai da dove si possa recurerare qualcosa?[...]
Del tipo? |
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Giovanni.Ricciardiello
Capo Treno
Campania
1355 Posts |
Posted - 13/03/2007 : 17:20:19
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Del tipo qualche vecchio relitto di ponte danneggiato da cui cannibalizzare il più possibile.Per il FOREX,lo compro a Napoli a Via Rua Catalana,vicino piazza Borsa,ed esattamente in quei vicoli che si trovano tra via Depretis e via Medina.Li ci sono tantissimi negozi che vendono sia materie plastiche sia profilati ferrosi o non come lastre di rame berillio,ottone,rame,alluminio,acciaio....e chi più ne ha più ne metta. |
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freddy
Capo Treno
Campania
1804 Posts |
Posted - 13/03/2007 : 18:28:38
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Io ho dei vecchi ponti Lima ad arcate. Si possono utilizzare le passerelle e forse anche pezzi di arcata !!! |
Socio G.A.F.A. (Consigliere) Guarda le mie Foto Ferroviarie
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Francesco74
Capo Stazione
Campania
2609 Posts |
Posted - 13/03/2007 : 18:41:19
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Ragazzi vi assicuro che non è un lavoro tanto facile,peccato che non si puo' accedre tanto facilmente giusto per farvi rendere conto,io che ci sono stato di persona sul posto confermo la complessita' del ponte,saluti. |
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Brennerlok
Controllore
Lazio
355 Posts |
Posted - 23/03/2007 : 15:03:19
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Esimi colleghi ho bisogno del vostro aiuto.Sto cercando di riprodurre il modulo del ponte metallico sul volturno; ho qualche foto a riguardo fatta dai "lagunari" robby e francy.....ma non posso risalire alle dimensioni dello stesso.Qualcuno puo' aiutarmi? Mi servirebbero misure in genere, luce,lunghezza, largh.,altezza dal fiume, dal terrapieno,......ecc........
AAAAIIIIUUUTTTTTOOOOOOOOOOOOO
BRENNER |
Socio G.A.F.A. |
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Ottantotto
Capo Stazione
Campania
2563 Posts |
Posted - 23/03/2007 : 21:05:32
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Pian pianino avrò il quadro completo della situazione,ho bisogno di finire il rilievo,intanto con le foto che hai puoi già tirar giù un disegno di massima. |
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ALn61
Capo Stazione
Campania
2756 Posts |
Posted - 01/05/2007 : 22:55:24
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Bene ragazzi, nessuno ha visto la foto del mese? Nessuno esprime un giudizio? A me piace moltissimo, complimenti all'autore. Ovviamente è stata riprese proprio nel tratta da Triflisco e S. Iorio. |
Socio G.A.F.A. (Presidente) |
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ALn880
Zapped Profile
2937 Posts |
Posted - 01/05/2007 : 23:31:47
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| ALn61 ha scritto:
Bene ragazzi, nessuno ha visto la foto del mese? Nessuno esprime un giudizio?[...] |
Considerato il fatto che sono stato fino alle ore 3.00 di questa mattina con Roberto a sceglierla tra tante belle... il mio giudizio è visibile appunto nella homepage
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Ottantotto
Capo Stazione
Campania
2563 Posts |
Posted - 01/05/2007 : 23:40:02
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Grazie per i complimenti In effetti il ponte è un elemento affascinante e di spicco della tratta bassa(della tratta alta). |
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ALn61
Capo Stazione
Campania
2756 Posts |
Posted - 09/02/2008 : 16:05:35
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Ecco la stazione di Triflisco oggi o meglio ieri 9.2.08: hanno sostituito i vetri con laminati di ferro.
Immagine:
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Socio G.A.F.A. (Presidente) |
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ALn880
Zapped Profile
2937 Posts |
Posted - 01/03/2008 : 21:54:20
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...meno male che doveva essere riabilitata!!! |
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