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salva_fiore
Capo Stazione
Campania
2112 Posts |
 Posted - 25/07/2008 : 19:29:52
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Scusami Segretario, ma ho esaudito un desiderio del Presidente, e poi c'era Ferpas che mi chiedeva dei chiarimenti. Ho cancellato la roba inutile.
CHe dire, non lo farò piu!!...
Per la cronaca, le due videate da me inserite in fondo occupano qausi la stessa memoria della tua....quindi c'è un po di economia sull'impegno di memoria....
Ciao |
Edited by - salva_fiore on 25/07/2008 19:32:30 |
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ALn880
Zapped Profile
2937 Posts |
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Francesco74
Capo Stazione
Campania
2609 Posts |
Posted - 04/01/2009 : 23:55:46
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| Mi sono imbattuto su di un 3d dedicato al gruppo 234-235 su un forum amico,ho risposto convinto che la 235-3005 presente al museo di Pietrarsa fosse in passato appartenuta alla nostra alifana classificata come I52,sbagliato? |
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ALn61
Capo Stazione
Campania
2756 Posts |
Posted - 06/01/2009 : 00:04:44
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Non è appartenuta a noi.
A Pietrarsa c'è una variante di modello diverso dalla nostra. |
Socio G.A.F.A. (Presidente) |
Edited by - ALn61 on 03/04/2009 23:17:34 |
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Francesco74
Capo Stazione
Campania
2609 Posts |
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ALn61
Capo Stazione
Campania
2756 Posts |
Posted - 06/01/2009 : 11:27:17
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| Ho dato lo sguardo sul forum sito, ho visto i chiarimenti ed è tutto corretto. Anzi perchè non gli fai un link e li porti nel nostro topic Materale Rotabile, così se le vedono? |
Socio G.A.F.A. (Presidente) |
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Francesco74
Capo Stazione
Campania
2609 Posts |
Posted - 06/01/2009 : 11:38:15
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| ALn61 ha scritto:
Ho dato lo sguardo sul forum sito, ho visto i chiarimenti ed è tutto corretto. Anzi perchè non gli fai un link e li porti nel nostro topic Materale Rotabile, così se le vedono?
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Ok perche' no,saluti. |
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ALn61
Capo Stazione
Campania
2756 Posts |
Posted - 03/04/2009 : 23:12:02
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| ALn61 ha scritto:
(corrige Gruppo 235 FS e non 234)ALn880 stracomplimenti, è un materiale fotografico di immenso valore storico... mi hai commosso. Peccato che a quei tempi non ho mai pensato di fotografare, avevo altre distrazioni.
Queste nostre loco ( e le tue foto) mi ricordano i bei tempi del servizio merci dell' Alifana ( fine anni 60 ed inizi anni 70), quando si facevano i treni notturni.
Allora bisognava trasportare a Piedimonte i carri bestiame carichi di bovini provenienti dai paesi dell' est e destinati all'allevamento Geezov di San Potito Sannitico a ( a 2 KM da Piedimonte).
C'era anche un buon movimento merci al tempo della campagna del tabacco, ma non so i dettagli.
Un altro importante servizio merci si è avuto alla fine degli anni 70, quando si son dovuti trasportare a Piedimonte Kilometri di grosse condotte per la costruzione di un'acquedotto.
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Socio G.A.F.A. (Presidente) |
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ALn61
Capo Stazione
Campania
2756 Posts |
Posted - 03/04/2009 : 23:30:15
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Carissimi ho apportato delle dovute modifiche, poichè le nostre I.51 ed I.52 corrispondevano al gruppo FS 235 e non 234 (come riportato in questo topic e sulle notizie del sito. La mostra è servita a correggere questo errore.
Mea Culpa |
Socio G.A.F.A. (Presidente) |
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ferpas
Capo Stazione
Campania
2203 Posts |
Posted - 04/04/2009 : 18:21:42
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| ma al momento non ci sono locomotive disel a piedimonte???? |
Socio G.A.F.A. (Segretario/Tesoriere) |
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ALn61
Capo Stazione
Campania
2756 Posts |
Posted - 04/04/2009 : 23:39:58
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| C'è una loco cantiere, quella famosa, di color grigio, che abbiamo anche nella nostra galleria fotografica. |
Socio G.A.F.A. (Presidente) |
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ferpas
Capo Stazione
Campania
2203 Posts |
Posted - 06/04/2009 : 12:50:59
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| ma è funzionante??? per caso è quello che staziona a caiazzo? |
Socio G.A.F.A. (Segretario/Tesoriere) |
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ALn61
Capo Stazione
Campania
2756 Posts |
Posted - 06/04/2009 : 21:42:01
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| ferpas ha scritto:
ma è funzionante??? per caso è quello che staziona a caiazzo?
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Si è quella, e funzione. |
Socio G.A.F.A. (Presidente) |
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ALn880
Zapped Profile
2937 Posts |
Posted - 07/04/2009 : 12:31:26
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| ferpas ha scritto:
ma è funzionante??? per caso è quello che staziona a caiazzo?
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Eccola, esiste un thread dedicato a quella vera (Loco Henschel) e a quella modello (Henschel DH 390) realizzata dal maestro Giovanni.R  |
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ALn61
Capo Stazione
Campania
2756 Posts |
Posted - 30/12/2009 : 23:05:08
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Voglio postare questa foto di una 235 ancora funzionante a ricordo delle I 51 e I52
Immagine:
90,12 KB
Foto di Giancarlo Destasi- Casalpusterlengo, 28-12-09 - Da Trainzitaliafoto. |
Socio G.A.F.A. (Presidente) |
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ferpas
Capo Stazione
Campania
2203 Posts |
Posted - 31/12/2009 : 20:23:55
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davvero l'ho molto gradita questa foto grazie sandro  |
Socio G.A.F.A. (Segretario/Tesoriere) |
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ALn61
Capo Stazione
Campania
2756 Posts |
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ferpas
Capo Stazione
Campania
2203 Posts |
Posted - 07/04/2010 : 10:19:07
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| ma è quella che era destinata al museo di La Spezia chi sa se alla fine è stata restaurata |
Socio G.A.F.A. (Segretario/Tesoriere) |
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ALn61
Capo Stazione
Campania
2756 Posts |
Posted - 24/06/2010 : 15:34:21
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Ho inviato un'informativa per sapere in che condizione di trova il restauro della nostra locomotiva in quel di La Spezia. Ecco la risposta:
"Il lavoro di restauro di tale rotabile che era cominciato a livello meccanico, è stato sospeso, per dare la precedenza al restauro di altro materiale rotabile (mezzi di trazione elettrici e vetture viaggiatori) necessario alla effettuazione di treni storico-turistici in continuo aumento, come si può notare dai nostri siti internet che documentano questi eventi.
www.museonazionaletrasporti.it e www.atsl.it
Cordiali saluti.
Giovanni Calzolari" |
Socio G.A.F.A. (Presidente) |
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CARLO PEZZINI
Frenatore
Toscana
3 Posts |
Posted - 09/09/2010 : 18:42:54
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Notizia per gli amici dell'Alifana, il Diesel I52 è stato trasferito dal sito di S.Stefano Magra (SP) dove era in riparazione (seppur differita) alla sede del Museo Nazionale dei Trasporti dove a breve ricominceranno i lavori per il su restauro, il trasferimento è stato possibile poichè alla sede del Museo si è liberato uno spazio al coperto (prima occupato dalla 835 053) che è stata traferita a S.Stefano per poter effettuare alcune lavorazioni che non era possibile effettuare presso la sede del Museo.
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PEZZINI CARLO |
Edited by - CARLO PEZZINI on 09/09/2010 18:47:07 |
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Topic |
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Ex locomotive diesel I 51 - I 52
